Mustang迎来了它的首次改款，外观有了细微调整，增加了全液晶仪表盘，视觉效果更佳，2.3T的动力满足日常使用时肯定没有问题的，偶尔激情一下也不在线AT变速箱增加了车辆的燃油经济性，而原本5.0L车型独享的烧胎功能也正式下放，进一步增加了车辆的乐趣。不到40万的价格也使得它有了更大的诱惑力。
车身侧面来看，新车配备熏黑轮圈和倍耐力P ZERO R高性能轮胎，前翼子板配备了Shelby专属LOGO。车尾覆盖着伪装，不过可以看到新车拥有大尺寸的固定式扰流板，并且配备粗壮的双边共四出排气，一看就不是个好惹的家伙。
外观来看，新车配备了更激进的前包围和中网，拥有大尺寸的进气口以及导流翼片设计，还配备了突出的前唇，进一步提升空气动力学性能和散热表现。其他方面则与普通版保持一致，大灯组造型犀利，配备三段式LED日间行车灯。
换了10AT的Mustang在技术上有把自己往前推动了一。
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] 近日，网络上曝光了一组全新福特Mustang) Shelby GT500的谍照。新车定位高性能版本，将搭载全新的Legend（传奇）发动机，有望2026年发布。
动力方面，根据此前消息，新车将搭载一款全新的Legend（传奇）发动机，预计也会是V8+机械增压的配置，最大功率有望超过现款的770马力。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 颜欢）
对Mustang来说，2.3T虽然性能不弱，但终究缺点意思，更何况5.0 V8的价格并不高。个人看来，Mustang 2.3T针对的更多是颜值控和预算有限的买家，2018款车型换装的10AT变速箱也提供了更好的经济性。